Motor Değişimi Projeleri Hakkında Sık Sorulan Sorular ve Çözüm Rehberi
Araçlarda motor değişimi, teknik şartların yanı sıra yasal mevzuata tam uyum gerektiren karmaşık bir süreçtir. Araç sahiplerinin en sık karşılaştığı soruları, güncel yönetmelik hükümleri ve mühendislik kriterleri doğrultusunda sizler için derledik.
Soru 1: Hurda veya Çıkma İkinci El Motor Satın Aldım, Ruhsata İşletebilir miyim?
Cevap: Çıkma bir motorun araca işlenebilmesi için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile TSE mevzuatındaki şu kritik şartları sağlaması gerekir:
Marka ve Üretici Uyumu: Motorun çıkarıldığı aracın markası sizin aracınızla aynı olmalıdır. Aynı değilse, motor üreticilerinin aynı firma olduğu belgelendirilmeli ya da emisyon, gürültü ve güç yönetmeliklerine uygun teknik servis raporları alınmalıdır.
Model Yılı Kriteri: Çıkma motorun model yılı, aracınızın model yılına eşit ya da daha yeni olmalıdır. Daha eski bir motor takılacaksa, ilgili yıllar arasında araç tip onay numarasının değişmediği belgelendirilmelidir. Bu şart sağlanamazsa teknik servis raporu zorunludur.
Motor Gücü Sınırları: Değişim yapılan motorların güç farkı sınırları aşmamalıdır:
Benzinli araçlarda: Maksimum %30 güç farkı.
Dizel araçlarda: Maksimum %50 güç farkı (Örn: 100 kW benzinli araçta en fazla 130 kW, dizelde 150 kW motor takılabilir). Sınırlar aşılırsa teknik servis raporu/tip onay belgesi aranır.
Soru 2: Çıkma Motor Satın Aldım, Proje İçin Hangi Evraklar Gereklidir?
Cevap: Yukarıdaki teknik şartların sağlanmasının yanı sıra hazırlamanız gereken evrak şunlardır:
Ruhsat Fotokopisi: Motorun söküldüğü bağışçı araca ait ruhsat fotokopisi.
Yasal Edinim Belgeleri:
Motor çıkma parça satıcısından alındıysa: Bertaraf formu ve satış faturası (silsile halinde tüm faturalar).
Motor doğrudan araç sahibinden alındıysa: Noter satış sözleşmesi.
Mevcut Ruhsat: İşlem yapılacak aracınızın ruhsat aslı.
İşçilik Faturası: Sökülen ve takılan motorun silindir hacmi, motor gücü, silindir sayısı ve motor numarası gibi teknik mukayese bilgilerini içeren montaj faturası.
Soru 3: Taktırdığım Motorun Silindir Hacmi ile Aracımın Silindir Hacmi Uyuşmuyor, Projelendirilebilir mi?
Cevap: Mevzuatta silindir hacmine ilişkin doğrudan bir sınırlama bulunmamaktadır; ancak yukarıda belirtilen motor gücü artış oranları (%30 / %50) ve teknik uygunluk kriterleri bu aşamada da geçerlidir.
Soru 4: Sıfır veya Orijinal Tip Motor Değişiminde Süreç Nasıl İşler?
Cevap: Yurt dışından ithal edilen veya yetkili üreticiden temin edilen orijinal tipindeki sıfır motorların değişimi, yeniden TÜV muayenesi gerektirmeksizin doğrudan Montaj Uygunluk Raporu ile ruhsata işlenebilir.
Gerekli Evraklar:
Gümrük beyannamesi ve vergi alındı makbuzu (ithal motorlar için)
Motorun üreticiden size gelene kadarki kesintisiz fatura silsilesi
Teknik mukayese bilgilerini içeren işçilik faturası
Araç ruhsat aslı
Soru 5: Numarasız Motor Takılması Durumunda Ne Yapılmalıdır?
Cevap: Numarasız motor takılması halinde proje veya montaj uygunluk raporu numarasız olarak hazırlanır. Araç sahibi noterden motor numara tahsisi alır ve bu numarayı yetkili mercilerde motoruna çaktırır.
Soru 6: Birebir Aynı Motor Değişimi ile Farklı Motor Tadilatının Farkı Nedir?
Cevap:
Birebir Aynı Motor: Montaj uygunluk kapsamına girer. TSE onaylı raporla doğrudan ruhsata işlenir (TÜV muayenesi gerekmez).
Farklı Motor / Tadilat: Araç tadilat projesi hazırlanmasını gerektirir. Proje onayından sonra sırasıyla TÜV muayenesi ve ruhsat değişimi yapılır.
Motor değişimi projeleri ve teknik süreçlerle ilgili tüm sorularınız için bizimle iletişime geçebilir, yorum bırakarak destek alabilirsiniz.
Merhaba güç farkı derken sadece yukarı doğru güç farkı mı yoksa aşağı doğru olur mu?
Örneğin 2.0 Dizel motoru ben 1.6 yapabilir miyim? yaparsam vergi dilimi düşer mi?
Silindir hacminden ziyade motor gücü önemlidir
2002 1.9D 71hp(52kw) Berlingo otomobil ruhsatlı aracımıza 2.0 Turbo Dizel 163hp(121kw) Citroën C5 motoru takmak mümkün müdür ve mantıklı mıdır? Teşekkür ederim
Merhaba, icra ihalesinden motoru bulunmayan bir araç aldım, daha sonra çıkma aynı özellikteki baska bir motor alıp taktırdım, ancak muayeneye gittiğimde tescil belgesinde motorun bulunmadığı yazdığı için muayeneden geçemedim, çıkma motor faturasını temin ettik, şimdi bu çıkma motoru işleyebilmek ve muayeneden geçmek için ne yapmam lazım, 2 kuruş kar ederiz diye aldık 5 kuruş zarar edeceğiz gibi görünüyor , çıkma motor orjinali ile ayni özelliklerde oldugu için proje çizdirmek gerekiyor mu ve MMO ‘na motor takılı iken mi gidecez gitmemiz gerekirse , motor numarasını okuyamazlarsa sökmek mi gerekecek yeniden
Aynı özelliklerde motor için montaj uygunluk raporu almanız gerekir fatura ile birlikte motorun çıktığı aracın ruhsat fotokopisi ve çıkmacıya geliş evraklarıda gerekir. MMO ile yapacağınız bir işlem yok
Merhaba, 1974 model otomobil ruhsatlı 4×4 kamyonetim var. Bu aracı benzinliden dizele çevirmek mümkün mü? Aynı aracın Türkiye de kullanılan kırmızı dodge olarak bilinen s100 ve As250 modellerinde dizel ve benzinli motor verisyonları var. Aynı marka içinde daha yeni bir dizel motor taktırmak için neler gerekli? Destek ve bilgilendirme için teşekkür ederim.
Merhabalar Gökhan bey resmi olarak mümkün ancak diğer yorumlarda belirttiğim test raorlarının alınması gerekir.
2017 yılında araçımın motorunu değiştirdim. Ruhsata da yüksek maliyetinden dolayı işletemedim. Şimdi değiştirmek istiyorum ama evrakları bulamıyorum. Ne yapabilirim.
86 model Austin marka bir aracım var motoru sıkıntılı parça bulmak neredeyse imkansız. Dizel Motor ve otomatik şanzıman taktırmak istiyorum nasıl bir yol izlemeliyim ?
Selamlar konu detaylı ofiimizi arayın bilgilendirme yapacağız
Selamün aleyküm. Aracım Fabia 1.2 htp 3 silindir turbosuz su. Motor değişimi gerekli. Yalnız çıkmacılarda 3 silindir turbolu TSI motor var. Yada 4 silindir düz olanı. 4 silindir olan silindir olarak kurala uymuyor. Diğeri de yüzde 30 u geçiyor. Nasıl bir yol izlemem lazım
Selamlar ofisimizi arayın konu biraz detaylı
125lik bir motora 50 cc lik bir motor taksam ruhsata 125 yerine 50 cc yazdırabilirmiyim bunun için ne gibi işlem yapmalıyım masrafım ne olur
Merhaba motor değişiminde silindir hacmi değil motor gücü önemlidir.
Merhaba: Hasar sorguda aracım ağır hasar kayıtlı gözüküyor. Komple motor değişimi yapıldı çıkıyor ancak Ruhsatta EGM yok. bunu olması mümkün mü yoksa bu işte bir iş mi var anlayamadım. Tşkler
Selamlar Whats app danışma hattı üzerinden bilgilendirme yapılmıştır
İyi günler bende 1995 model doğan SLX var
Aracım haralet yaptı blok çatlağı için aynı model aynı güçte başka bir aracın motorunu taktırdım elimde hurda belgesi ve aldığım motorun ruhsat bilgileri yoktur bunu ruhsata islete bikirmiyim veya bu motor numarasını ruhsata işletmek için ne yapmalıyım ücret olarak ne kadar masraf çıkar yardımcı olursanız sevinirim
hurda belgesi ve ruhsat bilgilerini temin etmeniz gerekir
2006 model Clio aracım herarat yaptı motor bloğu çatladı blok değişecek numara basılması için nasıl bir işlem gerekiyor bilindiği gibi şu anda muayene den hafif kusurlu olarak geçiyor numara bastirmasak ileride sıkıntı olurmu yeni blok takıldı belgeleri ve masrafı ne olur
İleride sıkıntı yaşayabilirsiniz resmi olarak yeni motorunuzu işlemeniz gerekir. Yeni motor bloğunuz için montaj uygunluk raporu gerekir
Merhaba
Düz vitesli bir arabayi otomatik vitesli bir şanzımana çevirebilir miyiz? Bunun maliyeti max be min ne kadar olur, ayrıca, araca haricen geri görüş kamerası, yokus kalkis destek sistemi şerit takıp, kor nokta uyarı, elektrik isiticili on arka cam, yağmur sensörü, sensörlü far takilabilir mi? Bu isteklerin ucreti max ve min ne kadar olur
Saygılarımla
Selamlar talep ettiğiniz tadilatları bazıları AİTM de tanımlı bazıları tanımsız, araç özelinde değerlendirmek gerekir. Ofisi arayın kolay gelsin
BENDE 93 MODEL MODEL 2000 MOTOR TEMPRA VAR BUNA 94 MODEL TEMPRADAN ARACTAN 1600 MOTOR TAKMAK İSTİYORUM MÜMKÜNMÜDÜR MALİYET NEKADAR OLUR
Aynı yılın aynı cc de aynı güçte Dizel motor benzinli ye, aynı yılın aynı Cc ve güçteki benzinli motor ile değişimi olurmu?