Panelvan araçlarınıza koltuk ekleme projeleri,
Koltuk ilavesi ile kamyonetten otomobil veya minibüse dönüşüm projeleri, Otomobilden minibüse dönüşüm projeleri,
9+1 Minibüsten 8+1 otomobile dönüşmü projeleri
araç özelinde incelenerek tarafımızca yapılabilmektedir-
Bizimle iletişime geçebilirsiniz 0533 469 64 08
N1 kategorisi araçlara cam açılması ve koltuk eklenmesi tadilatı fabrikadan N1 kategorisi panelvan olarak çıkmış araçlara yan ve arka camlar ile birlikte koltuk ilavesi yapılmasını kapsamaktadır.
Panelvan araçlara cam açma ve koltuk ekleme projelerinde 5 yılını doldurmamış araçlarda % 11 ÖTV farkı çıkacağı göz önünde bulundurulmalıdır
Mercedes vito kamyonetten 6+1 yada 8+1 otomobile dönüşüm araç projesi
Araç özelinden kontrol edilerek Mercedes vito kamyonet koltuklu araçlarda koltuk sayısı 6+1 yada 8+1 otomobile dönüşümü mümkün olabilmektedir.
OPEL CORSA CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan opel corsa van kamyonet araçların 4 kişi (şöför+3) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
Ayrıca 2002-2006 model arası araçlar için koltuk ilavesi ile birlikte M1 kategorisi otomobile dönüşümüde yapılabilmektedir
9+1 M2 KATEGORİSİ MİNİBÜS ARAÇLARIN KOLTUK SAYISI 8+1 E DÜŞÜRÜLEREK OTOMOBİLE DÖNÜŞÜMÜ
Volkswagen Caravelle , Transporter Mercedes vito benzeri 9+1 koltuklu araçlarda koltuk sayısı 8+1 e düşürülerek otomobile dönüşümü mümkün olabilmektedir. Araç özelinde değerlendirilmesi gerekir.
RENAULT KANGO CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan renault kangoo kamyonet araçların 4 kişi (şöför+3) veya 5 kişi (şöför+4) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
FIAT DOBLO CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan fiat doblo kamyonet araçların 5 kişi (şöför+4) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
OPEL COMBO CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan opel combo kamyonet araçların 5 kişi (şöför+4) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
VOLKSWAGEN CADDY CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan volkswagen caddy kamyonet araçların 5 kişi (şöför+4) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
VOLKSWAGEN TRANSPORTER CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
Üç kişi (Şöför +2 ) kapasiteli üretilmiş olan volkswagen transporter kamyonet araçların 6 kişi (şöför+5) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
FORD COURIER CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan FORD COURIER kamyonet araçların 4 kişi (şöför+3) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
PEUGEOT 206 VAN CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan PEUGEOT 206 VAN kamyonet araçların 4 kişi (şöför+3) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
FORD CUSTOM CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
Üç kişi (Şöför +2 ) kapasiteli üretilmiş olan FORD CUSTOM kamyonet araçların 6 kişi (şöför+5) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
FORD FİESTA VAN CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
İki kişi (Şöför +1 ) kapasiteli üretilmiş olan FORD FİESTA VAN kamyonet araçların 4 kişi (şöför+3) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
FIAT DUCATO CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME
Üç kişi (Şöför +2 ) kapasiteli üretilmiş olan Fiat Ducato kamyonet araçların 6 kişi (şöför+5) kapasiteli yanları camlı çift sıra koltuklu kapalı kasa kamyonete dönüşümü mümkündür.
M1 kategorisi otomobile dönüşümü mümkün değildir
CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME İŞLEMİ YAPILACAK ARACIN UYGUNLUĞUNUN DEĞERLENDİRİLMESİ
Araca koltuk ilavesi yapılıp yapılamayacağının kontrolü için aracın tescil belgesini ve tip etiketini dijital ortamda bizimle paylaşılması gerekmektedir
En kısa sürede kontrol sağlanıp bilgilendirme yapılacaktır
CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME İŞLEMİ YAPILAN ARACIN PROJE VE TESCİL SÜRECİ
Tadilatı tamamlanmış ve projesi tarafımızca yapılmış olan araç için araç sahibi tarafından sırası TÜV muayenesi ve noterden ruhsat değişikliği işlemleri yapılması gerekmektedir.
Koltuk Söküm Projeleri
Koltuk söküm projeleri yapılırken araçların istihab haddine göre kategorilerinin değişip değişmediğine dikkat edilmelidir.
16+1 Araçlar 12 Temmuz 2013 tarihinde yürürlüğe giren 6495 sayılı yasa ile minibüs olarak tescil edilecektir.
16+1 araç sahipleri trafik tescil bürolarından ruhsatlarında gerekli değişiklikleri yaptırabilirler. 16+1 den az veya fazla koltuğu olan araçlar için koltuk ilave-söküm işlemleri yaptırılarak 16+1 e çevrilmesi halinde araç tadilat projesi yaptırılması gerekmektedir.
Araç projesi sonrası proje ve araç ile birlikte TÜVTÜRK muayene istasyonuna sonrasında ise trafik tescil birimine (noter) başvurmaları gerekmektedir..
https://tse.org.tr/IcerikDetay?ID=477
TSE Araç proje hizmetleri