Aktarma Organları ve Şanzıman Tadilat Projeleri

Araçların çekiş sistemlerinde, vites kutularında veya diferansiyel yapılarında yapılan değişiklikler Aktarma Organları Tadilatı kapsamında değerlendirilir. Bu tür köklü değişiklikler, aracın emisyon değerlerini, fren performansını ve sürüş güvenliğini doğrudan etkilediği için yasal bir onay sürecine tabidir.

Hangi İşlemler Aktarma Organları Tadilatına Girer?

Aktarma organları üzerindeki şu modifikasyonlar için projelendirme zorunludur:

• Vites Kutusu (Şanzıman) Değişimi: Manuelden otomatiğe veya otomatikten manuel vitese geçiş.

•  

• Hız Kademesi Değişikliği: 5 ileri şanzımandan 6 ileri şanzımana geçiş gibi kademe artırımı veya azaltımı.

•  

• Tahrikli Dingil Sayısı Değişimi: 4×2 çekiş sisteminden 4×4 sisteme dönüşüm veya ek tahrikli dingil montajı.

• Diferansiyel Oranı Değişiklikleri: Aracın tork ve hız dengesini değiştiren nihai dişli oranı değişimleri.

Teknik Mevzuat ve Uyumluluk (Regülasyonlar)

Tadilatın onaylanabilmesi için aracın aşağıdaki Avrupa Birliği direktiflerine uygunluğunun kanıtlanması gerekir:

1. adilat işlemleri 97/27/AT Tırmanma Yeteneği, 75/443/AT Hız göstergesi ve geri vites, 71/320/AT Frenler, 70/157/AT Dış gürültü yönetmelikleri gibi yönetmeliklere tabidir. Bu yönetmeliklere uygunluk sağlamak önemlidir.

Onay ve Ruhsatlandırma Süreci

Aktarma organları tadilat projesi süreci şu adımlarla tamamlanır:

1. Mühendislik ve Ön Hazırlık

Aracın teknik verileri incelenir ve yapılacak değişikliğin mevzuata uygunluğu analiz edilir. Yetkili teknik servislerden (TSE veya bakanlık onaylı kuruluşlar) gerekli test raporları temin edilir.

2. TSE 360 Sistemi Üzerinden Başvuru

Hazırlanan teknik dosya ve test sonuçları, TSE 360 Online Sistemi üzerinden dijital olarak yüklenir.

3. Araç Kontrol Merkezi (AKM) Denetimi

Başvuru sonrası araç, bir TSE Araç Kontrol Merkezi’ne götürülür. Burada uzmanlar, projedeki verilerin araç üzerindeki uygulama ile birebir uyuşup uyuşmadığını fiziki olarak kontrol eder.

4. Münferit Araç Uygunluk Belgesi

Denetimden başarıyla geçen araçlar için dijital ortamda E-İmzalı Münferit Araç Uygunluk Belgesi düzenlenir. Bu belge, tadilatın ruhsata işlenmesi için gerekli olan en temel belgedir.