Karayolu uygunluk belgesi nereden alınır ?

Karayolu uygunluk belgesi nereden alınır ?

Karayolu uygunluk belgesi nereden alınır ? 

               Karayolu uygunluk belgesi  TSE yetkili teknik sorumlu belgesine sahip mühendislik firması tarafından TSE Araç Proje Müdürlüğüne yapılan başvuru sonrasında aracın fiziki incelemesi de gerçekleştikten sonra TSE onaylı olarak araç projelendirme firmalarından alınır. 

          Bir araca karayolu uygunluk belgesi verilebilmesi için fiziki olarak çalışır durumda olması aydınlatmalar, aynalar , koltuklar benzeri aksamlar eksiksiz ve çalışır durumda olmalıdır. Başvurunun yapılabilmesi için ayrıca şahadetname ve benzeri bir sahiplik belgesinin olması şarttır.

Karayolu Uygunluk Belgesi Nedir ? 

Bedelsiz veya teşvik yoluyla ithal edilen veya geçici ithal edilen veya TASİŞEmniyet Genel Müdürlüğü (EGM), Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK), Maliye Bakanlığı Defterdarlık, MilliEmlak Genel Müdürlüğü, MKE ve benzeri kamu kurum/kuruluşları tarafından satışı gerçekleştirilen araçların tescili için gerekli gerekli belgedir. KARAYOLU UYGUNLUK belgesi başvuruları  sadece yetkili teknik sorumlu belgesine sahip mühendislik firmalarınca yapılmaktadır

Karayolu Uygunluk Belgesi, Türkiye’de tescil edilmek istenen özellikle kamu kurumları tarafından satılan veya daha önce hiç kayıt tescil görmemiş veya tescili silinmiş araçların uygunluk onayıdır. Bu belge, aracın Türkiye’nin trafik standartlarına ve güvenlik gereksinimlerine uygun olduğunu onaylar. İşte bu belgeyi almak için gerekli başvuru süreci ve evraklar:

Başvuru için Gerekli Evraklar:

  • Kamu kurumları tarafından satılan araçlarda, kurumun düzenlediği TRAFİK ŞAHADET NAMESİ.
  • Kamu kurumları tarafından satılmayan, kullanılmış ve daha önce tescil edilmemiş araçlar için AİTM 2 (c) maddesi kapsamında yapılacak AİTM Münferit Araç Uygunluk Belgesi (Karayolu Uygunluk) başvurularında, aracın sahiplik belgesini ispatlayan belge. Bu belge, fatura, trafik şahadetnamesi, satış sözleşmesi gibi aracın sahibini gösteren bir belge olabilir. Ancak, araç sahibi veraset yoluyla sahipse, bu durumda mahkeme kararı ile araç sahipliğini ispat etmesi gerekebilir.

Onay Süreci:

  1. Başvuru yapılan araç ve evraklar, yetkilendirilmiş bir mühendislik firması tarafından incelenir.
  2. Başvuru, TSE Araç Proje Müdürlüğü’ne yapılır.
  3. Araç, TSE Araç Kontrol Merkezi’ne gönderilir ve fiziksel bir inceleme yapılır.
  4. TSE, fiziksel inceleme sonrasında dosya incelemesi gerçekleştirir ve uygun bulunması durumunda onay verir.
  5. Onaylı Karayolu Uygunluk Belgesi, yetkili mühendisin sisteminde elektronik imzalı olarak hazırlanır.

Bu süreç sonunda araç, Türkiye’de tescil edilebilir ve yasal olarak kullanılabilir hale gelir. Karayolu Uygunluk Belgesi, aracın güvenliğini ve uygunluğunu doğrulamak için önemli bir belgedir ve bu belge olmadan araç Türkiye’de tescil edilemez. Bu nedenle belgenin alınması gereklidir.

Karayolu uygunluk belgesi araç incelemesinde dikkat edilecek hususlar aşağıda belirtilmiştir:
•Camlarda, “e” ya da “E” onayı görülecektir. Ancak, 02.03.2001 tarihinden önce imal edilen
araçlarda aranmaz. Amerika ve Kanada gibi ülkeler için üretilen araç camlarında DOT işareti kabul
edilebilir


•Lastiklerde, “e” ya da “E” onayı görülecektir. DOT işareti de kabul edilebilir. Ancak, 25.07.2000
tarihinden önce imal edilen araçlarda aranmaz.

•“CE” işareti sadece hidrolik ekipmana sahip üst yapılı araçlarda aranacaktır.
•AİTM kapsamında “karayoluna uygunluk onayı” verilirken; aydınlatma ve ışıklı sinyal
cihazlarının, emniyet kemerlerinin, geri görüş aynalarının, cam yıkama/silme sisteminin mevcut ve
çalışır durumda olduğu kontrol edilmelidir. Araçta bulunan camların ve lastiklerin “E” veya “e”
onaylı olduğu kontrol edilmelidir.


•01.01.1995 tarihinden önce imal edilen M1 kategorisi araçların arka koltuklarında emniyet kemeri
aranmaz. EEC-77/541 sayılı Avrupa Topluluğu Direktifi ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
kapsamında M1 kategorisi araçların ön koltuklarında model yılına bakılmaksızın 3 noktalı emniyet
kemeri bulunması gerekmektedir. 18.07.1997 tarihinden sonra imal edilen, sürücü hariç 8 ila 14
yolcu taşıyan araçların sürücüsü ve önde oturan yolcu/yolcular için emniyet kemeri bulunması
zorunludur. 

17.07.2000 tarihinden sonra imal edilen Nl, N2, N3 kategorisi araçlarda sürücü ve sürücü
yanındaki koltuklarda, 01.08.1998 tarihinden sonra ve 13.02.2009 tarihine kadar üretilmiş M2 ve M3
(A.İ.T.M. Yönetmeliğinde belirtilen Sınıf I ve II dışındaki araçlar) kategorisi araçların bütün
koltuklarında emniyet kemeri bulunması zorunlu olmayıp; ara koltuklar hariç olmak üzere, sürücüsü
dâhil en ön ve önünde boşluk olan en arka koltuklarda, önünde boşluk olan kapı önündeki koltuklarda,
iki katlı M3 sınıfı araçlarda (A.İ.T.M. Yönetmeliğinde belirtilen Sınıf III’e girenler); merdiven önü,
en ön ve önünde boşluk olan en arka koltuklarda, masa etrafında bulunan koltuklardan aracın gidiş
yönüne doğru olanlarda oturan yolcular için emniyet kemeri bulunması zorunludur.


Bu istisnalar haricinde M1 sınıfı otomobillerin, M1G ve N1G sınıfı arazi taşıtlarının, N1, N2, N3 sınıfı
kamyonet, kamyon ve çekicilerin, M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerin bütün koltuklarında emniyet
kemeri bulunması zorunludur. Yalnız araç dururken kullanılan koltuklar ile ayakta da yolcu taşıyan M2
ve M3 kategorisi Sınıf A ve Sınıf I araçların koltuklarında emniyet kemeri bulundurulması zorunlu
değildir.


•Motor numarası yetkili teknik sorumlu tarafından başvuru dosyası eklerinde beyan edilir. Motor
numarası ile ilgili yetkili teknik servis raporu veya motor üzerinden fotoğraf vb. belge talep
edilmemelidir.


(4) Motorlu bir araç şasisi üzerine monte edilen makinaları taşıyan (örneğin; damper kasası, ahşap kasa,
tank, vidanjör, itfaiye, yol süpürme ekipmanı, vinç vb. üst yapılar) bir araç iş makinesi olarak tescil
edilmiş ise İş Makinası tescilinin iptal edilmesinden sonra Karayolu Uygunluk Belgesi başvurusu
yapabilir.

Daha fazla bilgi almak için bizimle iletişime gemek için burayı tıklayınız.

TSE bağlantısı için burayı tıklayınız

karayolu uygunluk belgesi

araç uygunluk belgesi, Karayolu uygunluk belgesi istanbul, karayolu uygunluk projesi, karayolu uygunluk belgesi nasıl alınır, tse uygunluk belgesi, karayolu uygunluk belgeleri, karayolu uygunluk tadilatı, karayolu uygunluk, karayolu uygunluk projesi, karayolları uygunluk projesi, karayolu uygunluk araç projesi, 

Yorumlar (29)

Tasiş den araç aldım, uygunluk belgesini nasıl alacağım?

Merhaba ısuzu npr aracımız var 1998 model özel amaçlı olduğu için takografı iptal etmek istedik noter bize silindir hacmi ruhsatta yazılı olmadığı için işlem yapamadı uygunluk belgesi istedi silindir hacmi yazan kaşeli imzalı bunu nasıl alabilirim

Merhaba ofisimizle iletişime gein yardımcı olmaya çalışalım

yuki marka atv almıstım 2013 te plakaya gerek yok denilmişti polis bağladı ruhsat istiyor uygunluk belgesi olmadan ruhsat alamıyorum yardımcı olursanız sevinirim 0536 604 06 00

Merhabalar araç üreticisi ile iletişime geçmelisiniz.

Megane 2 hacb ek için münferit uygunluk belgesi almak istiyorum yardımcı olurmusunuz

Selamlar araçta tadilat mı var karayolu uygunluk belgesi mi

Mrb bende.motorlu bisiklet var fakat l1 olması gerekirken l3 çıkarmışlar ruhstta bunu düzeltmek istiyorum kiminle iletişime geçmem ve ne yapmam gerekli

Merhabalar araç üreticisi ile irtibata geçmelisiniz

bir yorum bırakın

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

WhatsApp İletişim
1
Merhaba
Nasıl yardımcı olabiliriz ?
Hemen Ara